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底盘间隙仪出现温度过高的原因

  热量和温度是可以通过多种方式获得的░,各种工业产品在工作运转的过程中░,就会持续不断地产生热量░,升高它的温度░,为了避免温度过高损坏产品的性能░,它们都会配备一定的冷却装置░,正常情况下是不会出现温度过高现象的。所以当底盘间隙仪出现温度过高现象的时候░,我们就要引起注意了░,今天我们就来了解一下底盘间隙仪出现温度过高的原因。
  1•●、轴瓦破损░,应重新浇铸轴瓦。
  2•●、轴瓦与底盘间隙仪轴颈间隙过小░,应进行刮瓦░,调整间隙。
  3•●、进油温度太高。应调节底盘间隙仪的油冷却器的冷却水量。
  4•●、油内混有水分或脏污•●、变质░,影响润滑效果。
  5•●、脏物进入轴承░,磨坏轴瓦。应清洗底盘间隙仪的轴承和润滑油管路░,并刮研轴衬。
  6•●、轴承润滑油进口节流圈孔径小░,进油量不足░,应适当加大节流圈孔径。
  以上就是底盘间隙仪出现温度过高的原因░,以及对应处理措施的介绍░,还需要我们认真了解。温度过高现象在很多产品的使用过程中都有频繁出现░,它会危害产品的使用性能░,一定程度上缩短它们的使用寿命░,十分麻烦░,所以不能马虎对待。
  小编:jx
 
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